主桥上部布局为(48+80+4365体育线上8米)三跨预应力混凝土变截面持续箱梁

作者:七娃 来源:新闻网 点击数: 发布时间:2019年09月16日

611省道是按照地区互动成长、联动成长的实际必要,凭证市委、市当局“开城先开路,拉开大框架”的要求建树的,建成后成为毗连高邮与扬州主城的一条重要交通快速阶梯,也是扬州市重要环湖通道和生态廊道。

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    它的建成对拓展扬州将来都市成长空间,拉动沿线镇域经济成长意义重大,该项目标建成进一步拉近了高邮与扬州的间隔,促进市县融合和扬州沿河地域、沿湖地域融合成长,把高邮湖、邵伯湖、瘦西湖三湖旅游有机串联起来,促进高邮湖区旅游资源深度开拓,并对建树江淮生态大走廊具有重要意义。

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    611省道工程全长35.232公里,是市委、市当局确定的30项重点城建项目之一,本次完工验收路段为高邮段及朝阳河特大桥工程,项目起于125省道、止于朝阳河南桥头,全长9.15km,个中高邮段全长7.5km,朝阳河特大桥工程全长1.65km,概算金额为44312万元,个中建安用度为29937.32万元。全线共配置特大桥1座,全长1233.48米,主桥上部布局为(48+80+48米)三跨预应力混凝土变截面持续箱梁,引桥桥墩回收整体式预应力拱形墩,上部布局回收30米预应力混凝土组合箱梁。该项目2014年4月17日正式开工建树,2017年12月建成通车,并通过交工验收

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    “我公布611省道工程(高邮段及朝阳河特大桥段),正式通过完工验收。”本日上午,颠末完工验收委员会承认,我市611省道工程(高邮段及朝阳河特大桥段)9.15公里已按核准的计划文件完成了各项建树使命,颠末两年多的通车试运营,工程切合计划和行使要求,并按国度有关划定完成了项目完工决算和审计事变,通过了完工质量判断,其综合评价品级精良。

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